Τουριστική Αγορά τ. 291

9 ΤΟΥΡΙΣΤΙΚΗ ΑΓΟΡΑ Η αυξημένη ζήτηση για την Ελλάδα οδηγεί τις low cost αεροπορικές σε νέες απευθείας συνδέσεις για τη θερινή σαιζόν του 2023 με τουριστικά αναπτυγμέ- νους προορισμούς, μεταξύ των οποίων και τα ελληνι- κά νησιά. Ryanair και Easyjet έχουν προσθέσει και συνε- χίζουν να προσθέτουν νέα δρομολόγια στο θερινό τους πρόγραμμα, επιδιώκοντας μεγαλύτερα μερίδια αγοράς. Στα τέλη Ιανουαρίου, η Easyjet ανακοίνωσε πάνω από 200.000 έξτρα αεροπο- ρικές θέσεις για το φετινό κα- λοκαίρι από εννέα βρετανικά αεροδρόμια προς προορι- σμούς, μεταξύ των οποίων υπάρχουν τα ελληνικά νησιά, η Πορτογαλία και η Τουρ- κία. Ας σημειωθεί ότι είχαν ανακοινωθεί τον περασμένο Δεκέμβριο επιπλέον συνδέ- σεις που περιλάμβαναν επί- σης νέες απευθείας πτήσεις για ελληνικά νησιά. Η Easyjet αναμένεται να προσθέσει τη Σαντορίνη και τα Χανιά στο θερινό της πρόγραμμα από Μπρίστολ και Εδιμβούργο. Ήδη έχουν προστεθεί νέες απευθείας συνδέσεις από Μπέλφαστ για Ρόδο και από Λίβερπουλ για Κέρκυρα, που θα ξεκινήσουν από τον Ιού- νιο. Το θερινό πρόγραμμα της εταιρείας για δημοφιλή ελληνικά νησιά (Κέρκυρα, Ρόδος, Μύκονος) ξεκινά από τον Μάρτιο, με τιμές από 22,99 λίρες, ενώ αντίστοιχες είναι και οι τιμές για Αθήνα και Θεσσαλονίκη για ταξίδια εντός του Φεβρουαρίου και του Μαρτίου. Η Ryanair προ- σθέτει νέες συνδέσεις για την Ελλάδα ενόψει της θερινής σαιζόν, θέλοντας να διατηρή- σει μερίδια αγοράς στη χώρα μας. Πέρυσι είχε ανακοινώσει ότι θα έκλεινε τη βάση της στην Αθήνα για τη χειμερινή σαιζόν λόγω υψηλών τελών. Ryanair: Αυξάνει το στόλο και τις τιμές στα εισιτήρια και κόβει τις προσφορές Σε πρόσφατη συνέντευξή του στην Corriere di Torino, ο CEO της Ryanair, Έντι Γου- ίλσον, αναφέρεται στο τέ- λος για τα υπέρ χαμηλού κόστους εισιτήρια των 9,99 ευρώ. «Αν και παραμένει η αε- ροπορική εταιρεία με τις χα- μηλότερες τιμές και με τις πε- ρισσότερες συνδέσεις μεταξύ ευρωπαϊκών πόλεων, οι σού- περ προσφορές φαίνεται ότι δεν αντέχουν στην εποχή των ακριβών καυσίμων.» Ο κ. Γουίλσον προβλέπει «πολύ μικρές αυξήσεις: από 40 σε 50 ευρώ ανά δρομολόγιο και μόνο εντός 3 ετών». Η εται- ρεία αυξάνει δυναμικά τον στόλο της και αναμένει 50 αεροπλάνα για το καλοκαίρι και 131 τα επόμενα χρόνια. Easyjet και Ryanair: Νέες συνδέσεις και αλλαγές στρατηγικής