38
ΤΟΥΡΙΣΤΙΚΗ ΑΓΟΡΑ
ΤΑΞΙΔΕΥΟΝΤΑΣ
Ανατολικής Αττικής. Επιπλέον, έγινε αναφο-
ρά στα αποτελέσματα του προγράμματος για
το σχολικό έτος 2014-15, τα οποία αναδεικνύ-
ουν την αποτελεσματικότητα και την ανάγκη
επέκτασής του σε όσο το δυνατόν περισσό-
τερα σχολεία.
Το Ινστιτούτο Prolepsis υλοποιεί από το
σχολικό έτος 2012-13 το Πρόγραμμα ΔΙΑ-
ΤΡΟΦΗ σε σχολεία κοινωνικοοικονομικά ευ-
άλωτων περιοχών της χώρας μας, με μέγα
δωρητή το Ίδρυμα Σταύρος Νιάρχος και την
υποστήριξη μεγάλου αριθμού ιδιωτών, ιδρυ-
μάτων και εταιρειών. Το πρόγραμμα τελεί
υπό την αιγίδα του Υπουργείου Παιδείας,
Έρευνας & Θρησκευμάτων και υλοποιείται
για πέμπτη συνεχή σχολική χρονιά, έχοντας
διαθέσει από το 2012 συνολικά περισσότερα
από 11,5 εκατομμύρια γεύματα, σε 480 περί-
που σχολεία και 80.000 μαθητές σε όλη την
Ελλάδα.
Στο πλαίσιο της συνέντευξης Τύπου πα-
ρουσιάστηκε η εκστρατεία «Υιοθέτησε ένα
σχολείο του Προγράμματος ΔΙΑΤΡΟΦΗ», η
οποία προσκαλεί πολίτες, φορείς και εται-
ρείες να ενισχύσουν την επισιτιστική βοήθεια
σε μαθητές που φοιτούν σε σχολεία ευπαθών
περιοχών ανά την Ελλάδα. Παράλληλα, το
Ίδρυμα Σταύρος Νιάρχος διπλασιάζει κάθε
προσφορά με στόχο να προσφερθούν γεύμα-
τα σε ακόμη περισσότερους μαθητές.
Πιο αθόρυβες οι πτήσεις της Lufthansa
στο Μόναχο
Χαμηλότερες εκπομπές θορύβου έως
και 4% εξοικονόμηση καυσίμου χάρη στα
εκτεταμένα ακροπτερύγια.
Πριν ακόμα παραληφθούν τα αεροσκάφη
μεγάλων αποστάσεων τύπου A350 που εκπέ-
μπουν 50% χαμηλότερη στάθμη θορύβου, πιο
αθόρυβες πτήσεις θα πραγματοποιούν και τα
αεροσκάφη μεσαίων αποστάσεων της
Lufthansa. Κι αυτό γιατί τα αεροσκάφη τύπου
Airbus A320 εξοπλίζονται με τα sharklets, τα
εκτεταμένα ακροπτερύγια ύψους 2,40μ., που
ανάλογα με το μήκος της διαδρομής, επιτυγ-
χάνουν εξοικονόμηση καυσίμου έως 4% και
αντίστοιχη μείωση εκπομπών CO
2
. Τα
sharklets επιτρέπουν στο αεροσκάφος να
απογειωθεί πιο γρήγορα, μειώνοντας παράλ-
ληλα τις εκπομπές θορύβου. «Βρισκόμαστε
σε πολύ καλό σημείο όσον αφορά την αειφο-
ρία του Μονάχου. Το γεγονός ότι ο στόλος
μας μειώνει ολοένα και περισσότερο το θό-
ρυβο είναι σημαντική είδηση, ειδικά για
όσους κατοικούν κοντά στο αεροδρόμιο» λέ-
ει ο Thomas Winkelmann, διευθύνων σύμ-
βουλος της Lufthansa για τον κόμβο του Μο-
νάχου.
Τα sharklets σχεδιάστηκαν με πρότυπο τη
φύση. Μεγάλα πουλιά, όπως οι γερανοί ή οι
κόνδορες, λυγίζουν τα άκρα των φτερών
τους προς τα πάνω, γεγονός που τους επι-
τρέπει να εξοικονομούν σημαντική ενέργεια
καθώς πετούν. Παρομοίως, τα sharklets στα
αεροπλάνα μειώνουν τη δύναμη αντίστασης
του αέρα κατά την απογείωση και βελτιώ-
νουν την αεροδυναμική των ακροπτερυγίων.
Σύμφωνα με την Airbus, η εξοικονόμηση κη-
ροζίνης και η μείωση εκπομπών CO
2
που
προκύπτει ανέρχεται σε περίπου 1.000 τό-
νους ανά αεροσκάφος ετησίως, το οποίο
ισοδυναμεί με το διοξείδιο του άνθρακα που
εκπέμπουν 200 αυτοκίνητα με μέση χρήση.
Το πρώτο Airbus A320 με sharklets έχει
ήδη παραδοθεί στο Μόναχο και το επόμενο
διάστημα αναμένεται το δεύτερο. Από τα μέ-
σα του επόμενου έτους συνολικά 12 αερο-
σκάφη αυτού του τύπου θα έχουν ως βάση το
νότιο κόμβο της Lufthansa και 20 αεροσκάφη
τη Φρανκφούρτη. Όλα τα A320 που θα είναι
εξοπλισμένα με τα συγκεκριμένα φτερά θα
αντικαταστήσουν παλαιότερα αεροσκάφη
μεσαίων αποστάσεων. Σήμερα, ο στόλος της
Lufthansa στο Μόναχο περιλαμβάνει 50 αε-
ροσκάφη τύπου Α319, Α320 και Α321.
Η Singapore Airlines εισάγει για πρώτη
φορά εφαρμογή companion στο σύστημα
ψυχαγωγίας εν πτήσει
Ένα νέο επίπεδο ταξιδιωτικής εμπειρίας
προσφέρει η Singapore Airlines, με την εισα-
γωγή μίας εφαρμογής, της πρώτης και μονα-
δικής στο είδος της, η οποία δίνει στους πε-
λάτες της τη δυνατότητα να έχουν μεγαλύτε-
ρο έλεγχο του συστήματος ψυχαγωγίας (IFE)
τους κατά την πτήση – ακόμη και πριν από
την επιβίβαση στο αεροσκάφος.
Η εφαρμογή companion, που αναπτύχθη-
κε για τη Singapore Airlines από την ΜΤΤ σε
συνεργασία με την Panasonic Avionics, επι-
τρέπει στους πελάτες να αξιολογήσουν το
οπτικοακουστικό περιεχόμενο του συστήμα-
τος ψυχαγωγίας IFE, που θα είναι διαθέσιμο
στην πτήση τους, να δημιουργήσουν προεπι-
λεγμένες λίστες αγαπημένων και να ελέγ-
χουν το σύστημα seat-back, χρησιμοποιώντας
απλώς τις προσωπικές ηλεκτρονικές συ-
σκευές τους.
Η εφαρμογή είναι διαθέσιμη για ταμπλέ-
τες iOS και Android, ενώ η διαθεσιμότητα σε
κινητά τηλέφωνα iOS και Android αναμένε-
ται κατά το δεύτερο τρίμηνο του 2016.
Για τη χρήση της εφαρμογής, οι πελάτες
μπορούν να εγκαταστήσουν την εφαρμογή
για tablet SingaporeAir στη συσκευή τους
πριν την αναχώρηση του αεροσκάφους. Μό-
λις επιβιβαστούν, μπορούν να συνδέσουν τη
συσκευή τους με το σύστημα IFE μέσω του
δικτύου WiFi του αεροσκάφους. Όταν συν-
δεθούν με το KrisWorld, το βραβευμένο σύ-
στημα IFE της αεροπορικής εταιρείας, θα
εμφανιστούν ταινίες, τηλεοπτικές εκπομπές
ή μουσική στην οθόνη του καθίσματος, απευ-
θείας από τη λίστα με τα αγαπημένα ή από
ολόκληρη τη λίστα media περιεχομένου.
Η σύνδεση της εφαρμογής με το σύστημα
IFE επιτρέπει, επίσης, τη δυνατότητα να χρη-
σιμοποιηθεί η προσωπική συσκευή ως τηλε-
χειριστήριο για παύση, αναπαραγωγή ή για
